Die besten Technologien für die Straße und Robustheit im Gelände. Mit dem IVECO X-Way haben Sie das ideale Fahrzeug, dass sich an Ihre spezifischen On- und Off-Road-Anforderungen anpasst.
Höchste Flexibilität für die Lieferung bis auf die letzten Meter. Testen Sie die neuen Achsversionen. Sie sind für jeden Einsatz und jede Fahrzeugkonfiguration geeignet.
Das robuste und langlebige Fahrgestell und die neue Vorrüstung machen den IVECO X-Way zum Favoriten bei den Aufbauherstellern, da es einfach und vielfältig aufgebaut werden kann.
Das Beste an Langstreckenkomfort, Sicherheit und Konnektivität mit einem neu gestalteten Fahrerhaus und einem neuen digitalen Cockpit für ein außergewöhnliches Borderlebnis.
Jedes Detail im neuen Fahrerhaus ist darauf ausgelegt, den Luftstrom zu optimieren und die Kraftstoffeffizienz zu steigern
Genießen Sie mit ihrem sprachgesteuerten Begleiter ein ganz neues Leben an Bord
Vollständig modulares Achsen- und Federungskonzept zur Anpassung an Ihre spezifischen On- und Off-Road-Anforderungen
Fühlen Sie sich im geräumigen Fahrerhaus, das auf Komfort und viel Stauraum ausgelegt ist, wie zu Hause
Mit der Einführung des neuen xC13-Motors bietet die neue Motorenpalette dank neuer, hochmoderner Lösungen eine hervorragende Kraftstoffeffizienz mit deutlich reduziertem Verbrauch.
Das neue Dieselaggregat bietet modernste Antriebsstrangtechnologien, wie einen neuen Turbolader mit Dual-Flow-Technologie für ein weiteres Downspeeding des Motors, eine neue Hochleistungs-Motorbremse sowie einen höheren Einspritzdruck von 2.500 bar, eine Gewichtsreduzierung vom Zylinderblock, eine neue Kurbel- und Nockenwelle, intelligente Nebenaggregate und Reibungsreduzierung.
Die leistungsstärkste Konfiguration mit bis zu 580 PS und 2.800 Nm Drehmoment ist ideal für schwere Einsätze, die maximale Leistung erfordern, während die 500-PS-Variante mit bis zu 2.600 Nm Drehmoment ideal für die Effizienzmaximierung auf Langstreckeneinsätzen ist.
Das Gewicht des Motors wurde um bis zu 10 % reduziert.
Das hohe Drehmoment bei niedrigen Motordrehzahlen (Downspeeding) ermöglicht den Einsatz von schnelleren Hinterachsübersetzungen Durch die Reduzierung der Motordrehzahl bei konstanter Geschwindigkeit verbraucht der Motor weniger Kraftstoff.
Die neue Hochleistungs-Motorbremse ist die beste auf dem Markt und kann in den meisten Anwendungen den Intarder ersetzen.
Die neue Generation der 17-Gang-Hinterachse mit schnellerer Übersetzung, das neue Traxon 2-Getriebe und die verbesserte Aerodynamik mit Mirror Cams für die Sicht nach hinten tragen zu einer außergewöhnlichen Leistung bei geringerem Verbrauch bei.
Darüber hinaus reduziert die vollständige Kompatibilität der Cursor-Dieselmotorenfamilie Euro VI/E mit den Biokraftstoffen HVO/XTL (EN 15940) der zweiten Generation die CO2-Emissionen bis zum Rad.
Der 12,9-l-Natural Gas Motor xC13 ist nur für das AS-Fahrerhaus mit 500 PS und einem Drehmoment von 2200 Nm erhältlich.
Der hydrostatische Antrieb HI-TRACTION schaltet automatisch auf Allradantrieb um, um Ihnen bei Bedarf maximale Bodenhaftung zu bieten. Diese Eigenschaft verbessert das Fahrverhalten und die Fahrsicherheit und erhöht gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz.
Das System ist jetzt auch mit Creep-Funktion erhältlich und ermöglicht es dem IVECO X-Way, die letzte Meile im Gelände problemlos zu bewältigen und dabei eine hervorragende Leistung auf Straßenabschnitten zu bieten.
Die Ausschaltung der hydrostatischen Hi-Traction ist nur für Dieselmotoren verfügbar.
Mit dem automatisierten 12-Gang-Getriebe Traxon2 können Sie eine Vielzahl von Funktionen , wie z. B. Rocking-Modus, Offroad-Modus, Creeping-Modus, oder 4 Rückwärtsgänge nutzen, um alle Offroad-Abschnitte bei Ihrem Einsatz mit Leichtigkeit zu bewältigen.
Schaltassistent: Bei aktivierter Hochleistungs-Motorbremse löst das neue Traxon2 diese automatisch, wenn der Fahrer einen Gangwechsel anfordert, wodurch keine mechanischen Verluste entstehen und der Komfort erhöht wird.
Rückfahrassistent: Traxon2 verwaltet die Anforderung des Fahrers, den Rückwärtsgang einzulegen, während der Fahrt bei niedriger Geschwindigkeit mit automatischer Verlangsamung, Stopp und Rückwärtsfahrt, um unnötigen mechanischen Verschleiß zu vermeiden.
Anti-Rückroll-Assistent: Wenn das Fahrzeug auf unebenem Boden zurückrollt, greift Traxon2 mit einer leichten Verzögerung ein, die das Rückrollen des Fahrzeugs verlangsamt, und schaltet automatisch in den Leerlauf, um den Verschleiß von Getriebe und Kupplung zu verringern.
Wir sind gerne für Sie da. Bitte hinterlassen Sie uns Ihre Kontaktinformationen: Unsere fachkundigen Experten bei IVECO werden sich in Kürze mit Ihnen in Verbindung setzen, um eine maßgeschneiderte Lösung für Ihren Bedarf zu finden. Vielen Dank!
